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【訳あり品】 Speeder EVOLUTION Ⅵ 569 (S)テーラーメイド 1Wの詳細情報
商品詳細Speeder EVOLUTION 569 Ⅵ テーラーメイドスリーブ 1W シャフトフレックスはSです。ステルス SIM2 SIMシリーズ M5 M6 M3 M4 M1 M2用状態等は画像で確認願います。SIM2に付けていました。あくまでNCNRでお願いいたします。以下サイトより転載エネルギーロスを極限まで抑え、伝達効率に優れる“とにかく叩ける”SPEEDER「EVO Ⅳ」で採用した「パイロフィル®MR70」を搭載し、叩けるフィーリングを継承。さらに超高弾性炭素繊維平織シート「70ｔカーボンクロス」を使用することにより、インパクト時のブレを抑えるとともに、超高弾性素材特有の弾き感を生み出します。また、SpeederTRで使用している「マルチフーププライ積層」を採用し、シャフトの変形を抑え、スイングの再現性に優れたシャフトに仕上がりました。超高弾性炭素繊維平織シート「70tカーボンクロス」■カーボンクロス（平織物）は、層間でのズレが極めて少なく、インパクト時のブレを抑え、距離・方向安定性が高くなる。■超高弾性70tのクロスを使用することで、弾き感の向上と、打感の変化を生み出す。マルチフーププライ積層設計■AirSPDや、SPD TRでも使用されている、「マルチフーププライ積層」を採用。■とくに潰れを抑制するフープ層を、シャフト内層と外層それぞれに積層する2枚構成とすることで、潰れと曲げの強度向上を達成しています。■シャフトの変形を抑え、スイングの再現性を高める。高性能中弾性炭素繊維 「“パイロフィル”MR70」■EVO Ⅳで採用されているMR70を継承。■スイングに強靭さを与え、中調子らしいたたけるフィーリングを実現。藤倉コンポジット特許技術MCT®によるコンポジット 「銅箔シート」フジクラシャフトの高い技術力の代名詞「Metal Composite Technology」をEVOII、III、Ⅳ、Ⅴに続いて今作でも採用。安定感の高いしなり戻りを継承。MCT®とはカーボンの設計自由度を最大限に発揮するための重心調整技術。フジクラシャフト独自の最新テクノロジーで、カーボンと金属の複合化が可能に。※MCT®は藤倉コンポジット株式会社の登録商標です。商品の情報カテゴリー:スポーツ>>>ゴルフ>>>クラブ商品の状態: 目立った傷や汚れなしブランド: テーラーメイドカラー: グレイ系/ブラック系
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